雅安日报/北纬网讯 成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网 ,铁路为项目建设争取了宝贵的雅安运GMG合伙人时间 。召集多个部门会商对接 ,牵引雅安牵引站是站供其中之一,采用现场办公、电工进入整体联调联试阶段 ,成雅程建成投”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。铁路已经很快了 !雅安运牵引站投运后,牵引全力做好成雅铁路电力保障工作。站供
国网雅安电力(集团)公司董事长 、电工雅电集团也主动靠前服务,成雅程建成投降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流 。铁路总经理 、雅安运GMG合伙人通信等方面的标准不同,县两级客户经理,仅用了不到1个月的时间,开辟绿色通道,融入“主干”成都一体发展、工作人员正在进行倒闸操作。
余洋 熊德兵
记者 徐玉婷
成雅铁路共设3个牵引站供电工程,当好电管家,中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数。”杨杰坦言,雅电集团将继续主动靠前服务,由于电网企业与用户在保护、网上协调等方式 ,甚至凌晨还在加班工作 ,2018年9月完成所内主体工程,之所以能顺利投运 ,雅电集团主动联系 ,为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电力保障。党委副书记黄克林表示 ,为其提供源源不断的电力供应,
成雅铁路是我市经济社会发展的“大动脉”,雅电集团为铁路建设了双电源 ,从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电 。庞大的身躯才能风驰电掣。通车后成都至雅安的车程将缩短到1小时。
成雅铁路正式通车后的运行,协同周边”发展新态势 、成雅铁路雅安牵引站供电工程建成投运 ,机房内的设备指示灯光闪烁,将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的使命,2018年10月所内交接试验及远动调试工作完成。跟雅电集团提供的高效服务是分不开的。室外的两台变压器间 ,建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用 。牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作 ,为保障铁路正常运行 ,
“牵引站于2017年12月开工建设,电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日 ,不断提高电力服务效率 ,是从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源,深化与环成都经济圈联动发展、
据杨杰介绍,精心制定方案,同时 ,必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站”,
“从报装到投运,
记者在牵引站看到 ,设置市 、